На Сахире самая большая нагрузка ляжет на задние шины

Судя по всему, на предстоящем Гран-При Бахрейна многие команды столкнутся с проблемой повышенного износа шин, особенно задних. Подробнее об этой проблеме рассказал опытнейший пилот HRT Педро де ла Роса, ранее работавший тест-пилотом в McLaren и компании Pirelli.

"Сахир очень жесток к шинам. Особо большой нагрузке подвергаются задние шины, так как здесь много медленных поворотов, преодолеваемых на первой и второй передачах, а это значит, что машина работает в режиме разгон-торможение. Всё это приводит к сильному износу шин, да и тормозов тоже, кстати.

Что касается шинной стратегии, то думаю, что оптимальной будет тактика двух пит-стопов", — отметил де ла Роса.

Как и на любые другие марки автомобиля, цена киа всегда немного колеблется от внешнеэкономических факторов. КИА - хороший автомобиль, с доступной ценой.