Команда Уильямс продолжает трудиться над своей системой воздуховода и планирует "вывести ее на полную мощность" в Валенсии. Впервые команда поставила Ф-Дакт на болиды еще на Гран-при Китая, но технический директор Сэм Майкл признал, что система еще `сырая`.

Вчера команда анонсировала пакет обновлений к ГП Европы, в числе которых и воздуховод.

"У нас будет несколько новинок, но нужно время, чтобы выяснить насколько они помогут нам. Постепенно мы приближаемся к первой десятке, но нужно продолжать работу, чтобы продолжить прогресс", - заявил Нико Хюлькенберг.