Феттель выиграл ГП Малайзии

Пилот Red Bull Себастьян Феттель выиграл увлекательный Гран-При Малайзии.

Перед стартом гонки над Сепангом прошел дождь. Хотя жара и подсушила асфальт, но в некоторых участках трассы оставалось слишком мокро, поэтому все пилоты начали гонку на промежуточных шинах.

Когда погасли огни светофора Алонсо обошел Массу. Фернандо попытался обогнать и Феттеля, но перестарался и повредил об зад болида немца свое переднее антикрыло. Удивительно, но пилот Ferrari не стал заезжать на пит-стоп для починки, и как оказалось – зря. Буквально сразу же антикрыло подломилось, попало под днище, машина стала по сути неуправляемой, Алонсо вылетел с трассы и на этом его гонка закончилась.

На шестом круге лидер Феттель открыл волну переходов на слики. Его пит-стоп прошел нормально, а вот у боксов других команд развернулся театр абсурда. Сперва в Force India зазвали одновременно обоих пилотов; и все бы ничего, но произошла заминка с колесом на машине Сутила, и из-за этого ди Реста долго простоял в очереди. Затем Хэмильтон по старой памяти заехал к механикам McLaren; те не проявили гостеприимства и прогнали Льюиса к боксам Mercedes. Ну и кульминацией стало столкновение на пит-лейн Верня и Пика.

Затем гонка успокоилась. В лидеры вышел Марк Уэббер, удачно выбравший момент для пит-стопов. Его преследовал Феттель, а за тем расположились пилоты Mercedes. Постепенно Себ и Льюис догнали Марка и получили возможность использовать DRS. Но после пары неуспешных атак первая тройка немного остыла и прекратила активную борьбу.

Благодаря более раннему заезду на третий пит-стоп Хэмильтон опередил Феттеля. Парой кругов спустя пит-стоп-команда McLaren испортила гонку Баттону. Не успев закрутить гайку переднего правого колеса, пилоту дали отмашку трогаться. Дженсон проехал пару десятков метров и благоразумно остановился. Пока механики добежали до болида, откатили его обратно к боксам, закрутили колесо, - прошла уйма времени, и Баттон откатился из-за этого на 14-е место.

Тем временем, Феттель догнал и обогнал Хэмильтона. Кругов за 14 до финиша закипела борьба в парах Уэббер – Феттель и Хэмильтон – Росберг. Боссы команд Кристиан Хорнер и Росс Браун хватались за головы и пытались всячески остудить пыл своих пилотов.

Но пока гневные, с упреком, команды не долетели до адресатов, Феттель рискованным маневром обогнал Уэббера и вышел на первое место. Далее Себ спокойно довел дело до победы. Марк не менее спокойно сохранил свое второе место. Третье место занял Хэмильтон, но ему определенно помог Браун, категорически запретивший Росбергу атаковать напарника.

Протокол гонки