Масса: Возможно, лучше будет входить в последний поворот вторым

Фелипе Масса полагает, что расположение зоны DRS и конфигурация трассы в Монце могут привести к драматическому финишу в воскресной гонке.

Дело в том, что на выходе из последнего поворота Parabolica пилот, находящийся в непосредственной близости позади от впередиидущей машины, получит право на активацию системы DRS и к финишной черте сможет опередить соперника.

“Я думаю, что мы будем свидетелями большого числа обгонов. Во-первых, из-за конфигурации трассы, а во-вторых, из-за двух зон DRS.

Я не уверен на 100%, что на финальном круге лучше подойти к Parabolica позади соперника, но вполне может оказаться так, что лидер в такой ситуации окажется в проигрышном положении, ведь он выйдет на финишную прямую без DRS, а его оппонент с ней. Это может сделать заключительную стадию гонки очень захватывающей, в том числе и в тактическом плане”, - сказал бразилец.

Отметим, что подобный момент наиболее ярко проявлен в велоспорте, особенно на треке, где гонщики в прямом смысле слова борются за право начать гонку за спиной соперника (surplace), а на финише вынырнуть из т.н. воздушного мешка и опередить его за счет более высокой скорости. Но получается это не всегда…