ГП Сингапура: зоны DRS

Международная автомобильная федерация утвердила зоны детекции и активации системы DRS на Гран-При Сингапура.

На уличной трассе Marina Bay Street Circuit (длина круга 5.073 км) будет две независимых зоны DRS – т.е. будет две точки детекции (в них замеряются разрывы между болидами) и две "привязанных" к ним зоны активации (участки трассы, на которых можно активировать систему) DRS.

Первая точка детекции расположена в Повороте №4. Зона активации начинается на выходе из Поворота №5 и заканчивается на торможении перед Поворотом №7.

Вторая точка детекции расположена на торможении перед Поворотом №22. Зона активации расположена на прямой старт/финиш.

В гонке если в момент прохождения точки детекции разрыв между болидами составляет менее секунды, то позадиидущий пилот может активировать систему DRS в зоне активации. В квалификации и свободных заездах DRS можно использовать лишь в вышеозначенных зонах, но для этого не обязательно ехать в секундном интервале от впередиидущей машины.

Систему DRS нельзя использовать на первых двух кругах после старта/рестарта гонки. Кроме того, DRS запрещена в условиях сильного дождя – как в гонке, так и в квалификации.