Марко: Обвинения Феттеля в жульничестве – это ерунда

В последние дни появились предположения о том, что Себастьян Феттель одерживает победы нечестным способом, а именно – якобы, благодаря использованию на его машине RB9 запрещенного трэкшн-контроля или опять же запрещенного выдувного диффузора.

После Гран-При Сингапура бывший владелец команды Формулы 1 Джанкарло Минарди отметил странный звук работы мотора на машине немца, пояснив, что он характерен для машин десятилетней давности, когда еще был разрешен трекшн-контроль. Другие эксперты предположили, что такой звук выхлопа может быть из-за перенастроенной картографии мотора, благодаря которой можно добиться эффекта "выдувного диффузора".

Советник Red Bull по автоспорту Гельмут Марко коротко прокомментировал эти предположения: "Полная чушь!", - сказал он.