FRIC запрещают для сокращения расходов

Недавно стало известно, что Международная автомобильная федерация приняла решение запретить полуактивную подвеску FRIC. Первой очевидной версией мотивации такого решения было желание ФИА замедлить Mercedes, на чьих машинах эта система работает максимально эффективно.

Но в ФИА настаивают, что FRIC запрещается по причине больших трат на его использование. Отмечается, что первые дискуссии о запрете FRIC начались еще на Гран-При Монако, в рамках общих обсуждений команд о методах снижения затрат. Тогда эту идею отвергли, поскольку были намерения сохранить FRIC до 2017 года, когда ожидается возвращение полностью активной подвески.

Однако уже в середине июня ФИА уведомила команды о скором запрете на использование FRIC и многие согласились на этот шаг. Даже топ-команды смирились с запретом системы и уже на Гран-При Германии все будут использовать полностью пассивные подвески.