Подробности конфигурации трассы в Остине

Постепенно появляются новые подробности конфигурации трассы в Остине, штат Техас, на которой в ноябре должен состояться Гран-При США.

1-й поворот Circuit of the Americas проектировщики сделали похожим на 1-й поворот австрийской трассы А1-Ринг, только в американском варианте он не правый, а левый.

2-й поворот является аналогом "S de Senna" бразильского Интерлагоса (связка 1-2-3 поворотов), но на СОТА 1-й поворот этой связки более длинный.

4-й, 5-й и 6-й повороты Circuit of the Americas скопированы со знаменитой связки Maggots-Becketts-Chapel британского Сильверстоуна; в американской версии боковые перегрузки в этих поворотах составят около 3,7g.

7, 8 и 9-й повороты – секция трассы с медленными поворотами.

10-й поворот – один из самых интересных участков трассы. Он не очень скоростной, но его изюминка в том, что его апекс расположен за переломом холма, т.е пилот должен поворачивать практически в режиме полу-полета…

11-й поворот – одна из самых главных возможностей для обгона. Скорость перед торможением составит около 290 км/ч, а сбросить ее нужно будет до 100 км/ч.

12, 13, 14-й повороты – немного похож на стадионный участок трасы Хоккенхайм.

16, 17, 18-й повороты – первая и очевидная ассоциация – 8-й многоапексовый поворот Истанбул-парка. Ожидается, что на Circuit of the Americas проходиться будет на более высокой скорости.

19, 20-й – заключительные – 90-градусные – повороты СОТА.