Феррари вернет KERS на свои болиды

Стефано Доменикали заявил, что Феррари приняла решение использовать KERS во всех гонках следующего сезона.

Он заявил об этом после того, как команды F1 обсудили в Канаде технические вопросы, касающиеся следующего сезона.

Помимо KERS обсуждались и другие вопросы. Механизм изменения угла атаки переезжает с переднего антикрыла на заднее. Именно заднее антикрыло генерирует основную часть прижимной силы, и изменение угла его атаки принесет больший эффект.

Некоторые команды, включая Феррари, выдвинули предложение сделать KERS более мощным, но в итоге решено поменять уровень минимального веса `болид+пилот`.

В 2009 году эта проблема стояла очень остро. Например, из-за веса на машину Роберта Кубицы не ставили KERS, а его более легкому партнеру - Хайдфельду ставили. В 2011-м минимальный предел повысится с 620 до 640 кг.

"Команды договорились об этом", - подтвердил Доменикали.

"Мы предпочли бы решение о повышении мощности системы, но, к сожалению, не достигли его."

Вопрос использования KERS в 2011г будет добровольным.

Например, Мерседес пока не принял решение об использовании KERS.

"Мы примем решение в течение четырех - шести недель", - сказал Росс Браун.