ГП Малайзии: зоны DRS

Международная автомобильная федерация утвердила зоны детекции и активации системы DRS на Гран-При Малайзии.

На трассе Sepang International Circuit (длина круга 5.543 км) будет две независимых зоны DRS – т.е. будет две точки детекции (в них замеряются разрывы между болидами) и две "привязанных" к ним зоны активации (участки трассы, на которых можно активировать систему) DRS.

Первая точка детекции расположена между поворотами 12 и 13. Первая зона активации расположена на "задней" прямой между поворотами 14 и 15.

Вторая точка детекции расположена на апексе последнего поворота, выводящего на прямую старт/финиш – именно на ней расположена вторая зона активации DRS.

В гонке если в момент прохождения точки детекции разрыв между болидами составляет менее секунды, то позадиидущий пилот может активировать систему DRS в зоне активации. В квалификации и свободных заездах DRS можно использовать лишь в вышеобозначенных зонах, но для этого не обязательно ехать в секундном интервале от впереидущей машины.

Систему DRS нельзя использовать на первых двух кругах после старта/рестарта гонки. Кроме того, DRS запрещена в условиях сильного дождя – как в гонке, так и в квалификации.