Ф1 избавится от уродливых носов в 2015-м

Организаторы и участники Формулы 1 договорились об избавлении от нынешних уродливых носовых обтекателей машин.

В 2012-м году Международная автомобильная федерация внедрила норму, по которой нос машин опускался ближе к земле. Это делалось для снижения риска взлета машин в небо при наезде носом на заднее колесо впередиидущей машины. Идея благая, но из-за конструкции передней подвески инженерам пришлось делать на носовом обтекателе уродливую ступеньку-горб.

Перед этим сезоном ФИА предписала использовать "сглаживающую пластину" и ступеньки исчезли. Вместе с тем ФИА ввела новые нормы фронтальных краш-тестов, которые вынудили многих конструкторов сделать в носах машин непристойные фалообразные отростки. Особенно постарались конструкторы Caterham, Toro Rosso и Force India…

Но в следующем году в Формулу 1 могут вернуться нормальные красивые носы. ФИА согласилась пересмотреть технический регламент, согласно которому носовые обтекатели с самого основания конуса до его вершины должны быть абсолютно гладкими, без каких-либо неровностей.

Вместе с центр носа будет понижен, он должен быть расположен в промежутке между 135 и 220 мм выше днища машины. При этом ширина "наконечника" обтекателя должна быть не шире 140 мм, таким образом, у команд будет выбор между широким плоским носом, высоким тонким или конусообразным. Все секции обтекателя должны быть симметричными центральной оси машины, а это значит, что эффектный клыкастый нос Lotus E22 теперь будет вне закона.

Учитывая все нормы, можно предположить, что новые носы будут похожи на нынешний носовой обтекатель Ferrari.