Сводка новостей из Мельбурна

Нико Росберг выразил беспокойство по поводу позднего (17-00) времени начала гонки из-за сумерек, как это было в 2009 году.

Действующий чемпион мира Дженсон Баттон также согласился, что ситуация "потенциально опасна".

Но Тонио Лиуцци, сказал во вторник: "Это не было большой проблемой - был только один поворот, где солнце село очень низко, и возможно была недостаточная видимость, но в остальных местах все было нормально."

Баттон не исключает попадание на подиум. Его товарищ по команде, Льюис Хэмилтон соглашается с ним, но предполагает, что Макларен не сможет составить полноценную конкуренцию Красным Быкам и Феррари.

Босс команды Феррари Стефано Доменикали пошути по поводу развития ситуации в новом сезоне: "Я был бы совершенно счастлив, если все останется, так как есть на данный момент, это означает, что Феррари будет заканчивать каждую гонку дублем!"

Наряду с Макларен, Мерседес и Рено, выяснилось, что ФорсИндия также поставит в Мельбурне пересмотренный диффузор, после постбахрейнского разъяснения FIA правила о размере отверстий для стартера.

Также команда подтвердила, что Адриан Сутил пропустит утреннюю пятничную сессию из уважения к запасному пилоту Полу ди Ресте, но Виджей Маллья настаивает, что и Сутил и его товарищ по команде Тонио Лиуци "очень благосклонны" к инициативе команды поддержать новобранца.

23-летний пилот DTM ди Реста сказал: "я не собираюсь устанавливать самое быстрое время – я буду собирать информацию о трассе и машине, что бы максимально помочь команде."

Тем временем, представители Мерседеса и Deutsche Post осторожно ответили на сообщения о спонсировании «почтовиками» команды Формулы 1.

После того, как сообщалось о встрече на этой неделе Норберта Хауга с чиновниками Deutsche Post /DHL, представитель Мерседеса сказал: "Если будет что объявить, мы это сделаем."

Представитель Deutsche Post добавил: "Мы не комментируем слухи."