КЕРС помешал Хэмильтону побороться за поул

Занявший отличное второе место в квалификации Льюис Хэмильтон мог побороться и за поул, но ему помешала отказавшая система рекуперации энергии КЕРС.

"На болиде Льюиса отказала КЕРС. Эта поломка не только лишила его дополнительных лошадиных сил на разгоне, но и нарушила баланс тормозов. Возможно, Феттеля мы не смогли бы опередить и с исправной КЕРС, но точно были бы ближе к нему", - сообщил руководитель команды Макларен Мартин Уитмарш.

Сам Хэмильтон так прокомментировал квалификацию: "Я очень доволен и воодушевлён итогами квалификации. Команда проделала невероятную работу и мы серьезно приблизились к лидерам. Мы сделали шаг назад (отказавшись от революционной выхлопной системы), чтобы сделать два вперед. Но не стоит обольщаться. Ред Булл не использовали в квалификации КЕРС. Если они будут применять эту систему, то будут еще быстрее. Но мы все-таки входим в число лидеров и можем рассчитывать на большие очки”.

В формуле-1 важны все детали: и Подшипники, и гайки, и если поламается в режиме гонки подшипник ступицы, то будет проблема. Что уж говорить о системе КЕРС, которая является очень важным элементом автомобиля.