ГП Абу-Даби: вторая практика

Во второй практике принимали участие исключительно основные пилоты команд. Температура воздуха и асфальта к старту заездов опустилась до 26-ми и 30-ти градусов соответственно, а после захода солнца снизилась еще больше. Однако это не помешало пилотам показывать более высокие результаты, чем утром.

Похоже, в Феррари вновь использовали на машине Массы сверхгибкое антикрыло – оно колебалось не меньше, чем в Индии.

Определенные проблемы с управляемостью были у пилотов Ред Булл и у Фернандо Алонсо. Если разворот Уэббера не имел никаких последствий, то ошибка Феттеля привела к контакту с отбойником и повреждениям подвески. Но болид Себа оперативно доставили в боксы, там так же оперативно починили и немец за 8 минут до окончания сессии вновь выехал на трассу. Спустя несколько минут после вылета Феттеля в том же месте приложил свой болид Алонсо. Удар был намного более сильным, и о быстрой починке не могло быть и речи.

Пилоты Макларена не только избежали аварий, но и ехали очень быстро. Лучшее время на счету Хэмильтона, Баттон расположился в протоколе сразу за напарником.

Виталий Петров, как и в первой практике, показал 13-й результат.