Red Bull использует в Валенсии 'двойное днище'

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает о том, что гениальный разработчик болидов Red Bull Эйдриан Нью придумал очередную лазейку в техническом регламенте и разработал конструкцию, позволяющую повысить эффективность диффузора.

В сообщении говорится, что конструкция днища болидов RB8 является своего рода "двойной", разветвляясь от района боковых понтонов и доходя до диффузора, тем самым усиливая поток воздуха, попадающий на него. Все это в итоге генерирует дополнительную прижимную силу в поворотах.

"Мы должны тщательно проанализировать работу механизма, но первые отзывы пилотов были положительными. Скорее всего, мы будем использовать новую систему в квалификации и в гонке", - отметил руководитель Red Bull Кристиан Хорнер.