Венгрия'98

Вот и подошла к завершению рубрика "50 самых интересных гран-при". Конечно, некоторые из значимых гран-при остались без внимания, но посудите сами - не так то просто из более чем шестиста гран-при выбрать всего пятьдесят. Последний счастливый билет вытянул гран-при Венгрии 1998 года, который считается одной из лучших гонок Михаэля Шумахера и вот почему...

В 1998 году Эдриан Ньюи создал для своих пилотов великолепный McLaren MP4/13. Тягаться с ним могли только в Ferrari, да и то в отдельных гран-при и за счёт продуманной тактики. Так и случилось на трассе Хунгароринг.

Первый ряд уже привычно заняли пилоты McLaren, а следом расположился Шумахер. Хаккинен и Култхард отлично приняли старт и лидировали в гонке. Лишь Шумахеру удалось поддерживать их темп благодаря пустым бакам. После пит-стопа Хаккинена на 47 круге Шуми вышел и лидеры, но для победы ему необходимо было за 19 секунд создать отрыв в 25 секунд! У Хаккинена начались проблемы с с амортизатором и за победу биться остался только Култхард.

Приближался финальный пит-стоп Шумахера, а с ним менялось и выражение лица Рона Денниса. Шумахер печатал квалификационные круги 1.19-1.20, в то время как Дэвид еле-еле выжал 1.21.2. В итоге после финального пит-стопа Шумахер оказался в 5 секундах впереди - дело сделано!