FIA может подкорректировать регламент

Согласно слухам из паддока, возможно простое решение последнего технического противоречия в F1.

Некоторые команды подозревают, что Ред Булл так или иначе регулирует клиренс RB6 между квалификацией и гонкой, возможно с использованием сжатого газа.

Но правда в том, что ни одна команда не уверена на 100%, есть ли у автомобиля Эйдриана Ньюи такая система, уже не говоря о представлении о том, как это могло бы работать.

Считается, что FIA уже засыпана разъяснениями о том, что позволяют технические и спортивные инструкции, а что нет. Это заставило чиновников рассмотреть вариант изменения правил.

Возможно, командам разрешат легально регулировать клиренс в период между квалификацией и гонкой. Это снимет потребность других команд копировать систему Быков.

Ситуация будет обсуждена во время следующей встречи технических директоров F1.