Кто следующий ?

Другие заводские команды формулы-1 настаивают на том что их приверженность к спорту не уменьшилась, и они не последуют вслед за Хондой.

Mercedes-Benz в лице Норберта Хауга заявил что является состоятельным,и не испытывает значительных финансовых трудностей, однако подчеркнул, что уменьшение расходов в формуле-1 явялется очень важным делом. "В ближайшие 2 года мы должны снизить затраты минимум на 50%".

СМИ раздули информацию, что Тойота тоже может последовать примеру Хонда, однако глава концерна заявил, что тойота не собиарется покидать формулу-1.

Член совета БМВ клаус Драгер сказал, что участие в ф-1 является неотъемлемой частью стратегии команды. "Лучшей платформы для демонстрации нашего бренда, чем формула-1, не найти. В затратах и прибыли соотношение больше прибыльное". Команда участвует в формуле-1 с 2000 года.

В Рено сказали, аналогично БМВ, их команда является хорошим брендом.

Президент Феррари Лука Монтезимоло сказал, что он и все команды прилагают значительные усилия, что бы уменьшить затраты в краткосрочной и долговременной перспективе.

Ник Фрай сказал, что опасается что и другие команды могут последовать вслед за Хонда. "Опасность заключается в том что может начаться эффект домино. Это кошмарно."

Сейчас производство клееного бруса нужно для того, что бы строителям было легче делать дома из брусьев.