Команды массово тестируют F-канал

Почти половина команд будут использовать в Китае систему F-duct, однако Ред Булл не входит в их число.

Инженер Быков Эйдриан Нюьи сказал, что разрабатывает F-duct для RВ6, а Феттель надеется на скорое внедрение системы. Это ожидается к этапу в Барселоне.

Немец также отметил, что F-duct уменьшает время на круге на полсекунды.  

Отказ мотора на машине Фернандо Алонсо во время первой свободной практики помешал Феррари испытать свою систему воздуховода. Система была установлен только на болиде Фернандо, который не смог пройти ни одного быстрого круга.

Уильямс не тестировал воздуховод. Возможно, оборудование не смогли доставить в Китай из-за извержения вулкана в Исландии.

А вот Мерседес нормально испытал воздуховод. Он был установлен на болиде Михаэля Шумахера. Новая система показала хорошие результаты.

"Сейчас надо всё проанализировать и понять, будем ли мы использовать систему на обеих машинах в следующих сессиях уик-энда", – сказал Ник Хайдфельд. Немец считает, что система работает хорошо.