Зольдер

Гоночная трасса в Бельгии была построена в 1963-м году и в общей сложности приняла у себя 10 гран-при Формулы-1. Период выступлени пилотов пришёлся на "золотой век" Формулы-1, а так же начало турбо-эры. Трасса, длинною чуть более 4 км включала в себя 10 поворотов. Изначально никто не планировал использовать трассу, но когда СПА стала слишком опасной, лучшей кандидатуры на замену попросту не нашли. И пока автодром претерпевал серьёзную реконструкцию, Зольдер принимал гран-при Бельгии. Гонку в 1973-м году выйграл Джеки Стюарт, в 75-м и 76-м победу праздновал Ники Лауда, а гонка 77-го закончилась единственной победой в карьере Гуннара Нилльсона, который спустя всего год умер от рака.

Гонка 1981-го года была слишком печальной: сначала на тренировке насмерть был сбит механик Джованни Амадео, который перебегал пит-лейн. Карлос Рёйтеманн ничего не смог сделать, да и повернуть ему было некуда: слева пит-уолл, справа - боксы с механиками. На старте гонки произошёл еще одни неприятный инцидент: Риккардо Патрезе заглох на своём Arrows и активно махал руками, но судья дал отмашку флагом. В этот момент механик Дэйв Лакетт выбежал на трассу и стал заводить мотор Патрезе! Многие гонщики смогли объехать болид Риккардо, а вот его напарник Зигфрид Стор пошёл поперёк трассы и врезался в болид сзади, где работал механик! Невероятно, но Дэйв отделался лишь переломом ноги.

В 1982-м году гран-при вновь был омрачён смертью. На этот раз во время квалификации погиб Жиль Вильнёв. Стремясь улучшить время Дидье Пирони, Вильнёв налетел на болид Йохена Масса. Машина взмыла в воздух, перевернулась, а пилот был выброшен из кокпита и лежал на асфальте без признаков жизни.

После этого в Зольдере был проведён еще один гран-при - в 1984-м году победу праздновал Микеле Альборето на Ferrari. К этому времени СПА уже отвечала всем новым нормам безопасности и гран-при Бельгии вернулось на своё прежнее место.

Лишившись Формулы-1, трасса принимала у себя этапы DTM, а сейчас здесь проходят соревнования младших гоночных серий.